入门档
€0–€400
已公布的基准
电动滑板车（具道路准入资质）
规则引擎实际采用的，就是这一份基准，版本号明确。它按欧洲的每个价格档写明：哪些是必备的，哪些是同档常见的，哪些算越级。
- 版本
- 2026.07-4
- 状态
- 有效
- 价格档
- 4
欧洲价格档
中端档
€400–€700
中高端档
€700–€1200
高端档
€1200+
价格档由能查到出处的最低欧洲售价决定。这个售价离边界不到 ±10% 时，我们会把相邻的两个价格档都算一遍，取较好的结果。
品类必备项
德国道路准入：符合eKFV法规的一般运行许可（ABE），并带保险牌照支架
CE标志及面向欧盟市场销售的欧盟合规（符合性）声明
无需App即可完成首次启用与核心功能——或所需App在欧盟可正常使用（德国应用商店上架、德语/英语界面、可用欧盟信息注册）
各价格档应有的配置
入门档
- 厂商标称续航至少约25公里
- 折叠机构，整车重量不超过约20公斤
- 可选择的驾驶/速度模式，并可进行固件升级（通过App或车机端）
- 轮胎至少约8.5英寸（前轮优先充气胎或混合胎）
- 标称防溅水等级至少约IPX4/IP54
中端档
- 厂商标称续航至少约45公里
- 出厂即配转向灯
- 约10英寸充气轮胎
- 蓝牙防盗锁，并可通过App进行固件升级
- 载重至少约120公斤
中高端档
- 前后悬挂（全悬挂）
- 厂商标称续航至少约60公里
- 峰值功率约1000瓦或以上（该级别约相当于20–25%爬坡能力）
- 除App外还支持NFC卡或PIN码防盗锁
- 约10–11英寸真空胎（无内胎）
高端档
- 厂商标称续航至少约90公里（该级别电池通常约1000瓦时或以上）
- 前后双轴均配碟刹（该级别常为液压碟刹）
- 全悬挂，且预载或阻尼可调
- 峰值功率约1500瓦或以上（该级别约相当于30%爬坡能力）
越级加分项
- 可拆卸/可更换电池（备用电池可作为配件购得）+5
- 配置显著高于同价位预期（如入门级配转向灯/悬挂，中端配全悬挂/NFC，高端配可调悬挂）+4
- 无需强制云账户/App激活即可完成设置和使用+4
- 易损件（轮胎/内胎、刹车片、充电器）可在欧盟渠道单独订购+3
- 欧盟维修服务/服务网点，并承诺长期供应备件（约5年或以上）+3
- 前后双轴均为液压制动（而非鼓刹、脚刹或纯电子刹车）+3
- GPS定位和/或报警系统，无需订阅付费+3
- 前后均配转向灯（已满足计划2027年起生效的新规要求）+3
- 整车防水等级高于同级标准（约IPX5/IP55或更高）+2
- 载重约140公斤或以上+2
- 约4小时内充满或支持双充电器选项+2
- 独立刹车灯和/或车把高位安装的前灯+2
- 牵引力控制系统（TCS），防止湿滑或碎石路面驱动轮打滑+2
减分项
- 独立测试或维修报告多次记录的严重质量缺陷（如车架/立管断裂、进水、控制器故障）-6
- 首次启用只能通过非欧盟云端账号注册完成，无访客模式，且查无欧盟数据保护声明-4
- 电池固定内置/胶封，且在欧盟渠道无法购得替换电池-4
- 多项独立实测证实续航虚标严重（实测低于标称约50%）-4
- 核心功能（如防盗锁、GPS定位、速度模式）仅限订阅使用-4
- 独立测试或大量应用商店评价记录的严重App故障（蓝牙锁导致无法解锁、未连接App则无法启动）-3